EMPLEOS EN PLATAFORMAS PETROLÍFERAS

Posesión de las correspondientes cualificaciones y diplomas oficiales, expedidos por las autoridades competentes; acreditación de las oportunas licencias, expedidas por los organismos oficiales pertinentes; experiencia de hasta 8 años en puestos subordinados a bordo; experiencia en manejo de todo tipo de instrumentos de navegación, así como posibles acreditaciones al respecto; y dominio del inglés. Sólo se puede acceder a dicho puesto tras un examen realizado por la Guardia Costera o institución similar con posterior certificación.

Sólo está presente en las plataformas autopropulsadas y, por supuesto, en los barcos FPSO. Dirige y supervisa todas las operaciones del buque, tanto en aguas jurisdiccionales como en alta mar. Determina el curso, las maniobras para evitar peligros y revisa continuamente la posición de la instalación. Maneja la maquinaria y comunica con otros barcos, por sí mismo o a través de subordinados. Supervisa los procedimientos de seguridad a bordo, del mantenimiento general y de las operaciones de carga y descarga. Además, lleva los diarios y registros de navegación.

5.900 - 10.000 dólares mensuales.

Titulación en ingeniería mecánica, naval o en otra disciplina relacionada, así como cualificación acreditada en temas de navegación; experiencia mínima de 2 años en puesto similar, acompañada de formación como oficial o capitán de navío en la marina mercante.

En las plataformas semisumergibles, se encarga de supervisar y coordinar las operaciones en la sala de control, siendo responsable de los procesos de lastrado y estabilización de la instalación, de las operaciones de transporte y manipulación de suministros, comprobación de la correcta distribución de pesos en las operaciones de carga y descarga, tareas generales de reparación y mantenimiento, y de la supervisión de procedimientos y entrenamientos de seguridad y evacuación de la instalación en caso de necesidad.

Depende de la experiencia, proyecto y la empresa.

Titulación en Ingeniería mecánica o naval o disciplina relacionada con esos campos, formación náutica, experiencia mínima de 5 años en posición similar tras experiencia previa como oficial o capitán en la marina mercante.

Está al cargo de todas las operaciones llevadas a cabo para controlar la estabilidad de la instalación. Dirige las operaciones de manejo y traslado de mercancías, el sistemas de lastre y estabilidad, operaciones de carga y descarga para asegurar que las diferentes cargas son colocadas de acuerdo con las especificaciones de estabilidad de la instalación, y diseña y desarrolla procedimientos y entrenamientos de seguridad y evacuación de emergencia.

Alrededor de 60.000 - 70.000 dólares anuales.

Titulación en ingeniería mecánica o naval o disciplina relacionada y experiencia previa en puesto similar o subordinado.

Responsable de ciertas operaciones relativas a las estabilización de la instalación. En concreto, se encarga del manejo del sistema de válvulas que permite la salida y entrada del agua de mar en tanques diseñados para lastrar y estabilizar toda la plataforma.

Alrededor de 55.000 dólares anuales.

Es un puesto que requiere cierta experiencia en el trabajo como marinero o específica formación en una academia naval acreditada.

Operaciones de vigilancia del barco y de la navegación, comprobación de la profundidad de las aguas en zonas de poca profundidad; manejo de los distintos aparejos del barco (material de carga y descarga, ganchos y cordaje, anclas, bombas, mangueras, botes salvavidas, etc.); y realización de tareas generales de mantenimiento y limpieza como pueden ser eliminación de óxido, limpieza y pulido de elementos metálicos, cepillado y pintura.

Alrededor de 34.000 dólares anuales.

Puesto de entrada que no requiere experiencia previa.

Tareas de limpieza y mantenimiento de todos las áreas del barco, así como colaboración en todos los trabajos de manipulación de materiales y útiles del mismo que no requieran una formación especializada.

Alrededor de 25.000 - 30.000 dólares anuales.