Preguntas más frecuentes relacionadas con la búsqueda de empleos y carreras a bordo de plataformas petrolíferas, procesos de selección y contratación, y requisitos a bordo
Puede haber muchas cuestiones a la hora de considerar la idea de trabajar a bordo de una plataforma petrolífera, y hemos establecido esta sección de nuestra página web como archivo informativo sobre temas específicos para tratar de solventar dudas y proporcionar orientación a cualquier persona interesada en el sector marítimo petrolífero como fuente de oportunidades laborales.
WIND ROSE NETWORK ofrece la forma de conseguir dicho objetivo. Entre otras funciones, nuestro personal prepara una solicitud de empleo adecuada al sector marítimo a partir de vuestros datos, y te los envía junto con directorios de direcciones útiles de recursos humanos de empresas y agencias pertenecientes al sector específico en que estás interesado.
No hay problema en absoluto. En nuestra página tienes una serie de opciones muy completas. Solamente tienes que dirigirte a la sección Nuestros Servicios, en la que encontrarás los elementos necesarios para llevar a cabo una solicitud de empleo optimizada y acorde con las necesidades del mercado y del sector en concreto.
Entre 1 y 4 días, desde que recibimos confirmación del pago que has realizado por nuestros servicios.
No. Somos un servicio profesional dedicado a la búsqueda de empleo marítimo. Nos dedicamos específicamente a la confección de solicitudes de empleo y entrega de directorios.
Depende de las necesidades de personal en el sector.
El pago por nuestro servicio puede realizarse mediante tarjeta de crédito, a través de Internet, o bien por medio de envío de cheque, dinero en efectivo, o ingreso en cuenta. Para ver los detalles concretos de cada sistema debes acceder a cada servicio desde Nuestros Servicios.
En el plazo indicado en el punto anterior, se te enviará un e-mail para mostrarte el trabajo realizado y los directorios correspondientes de empresas y agencias dedicadas al sector marítimo en el que te propones buscar empleo, con el fin de que tú mismo puedas realizar una labor productiva de envío de solicitudes. Ante cualquier duda o problema que pudiera acontecerte a partir de que recibas el encargo, puedes contactar con nosotros en nuestra sección dedicada a tal efecto.
Si quieres trabajar en este tipo de instalaciones, puedes encontrar una diversidad de puestos disponibles. Algunos de ellos no requieren formación ni experiencia previa, como en el caso de camarero, engrasador, fregaplatos, asistente de cocina, limpiador, roustabout, etc. Para consultar los puestos concretos, pulsa aquí.
Generalmente, la mayoría de los puestos a bordo no requieren ninguna especial habilidad profesional, aunque una personalidad alegre y un cierto nivel de habilidades sociales son imprescindibles. Para asegurarte sobre el particular, tienes que consultar los puestos concretos y sus específicos requisitos personales, pulsa aquí.
Hay muchos puestos que no requieren ninguna especial habilidad profesional. Para estar seguro, tendrás que prestar atención a los diferentes puestos y revisar sus requisitos: (pulsa aquí).
Debes ser mayor de edad de acuerdo con la legislación de tu país.
Depende de la compañía y del país en que resida el empleado. En el caso de que el empleado vaya a trabajar para una empresa radicada en EE.UU. o Canadá, es necesario una tarjeta trabajo (VISA), salvo en el caso de que se trate de un ciudadano estadounidense o canadiense. Este documento es fácilmente tramitable en cualquier consulado de Estados Unidos. Es recomendable realizar la solicitud del mismo una vez la empresa haya enviado el contrato. En cualquier otra parte del mundo, dependerá de la específica legislación interna. También es necesario el pasaporte y es recomendable la obtención de un certificado de nacimiento.
Sí, pero ello es muy fácil de conseguir. En la mayoría de los casos se llevará a cabo por los médicos de las compañías marítimas petrolíferas. Pero, en algunas ocasiones basta con un certificado expedido por un médico de tu país. Suelen ser baratos (75-90 dólares). En caso de haber sido expedido por el médico de la compañía, será gratuito.
Normalmente de 6 a 12 meses, dependiendo de la compañía y del proyecto específico del que se trate. El contrato firmado inicialmente puede ser extendido o prorrogado, si las dos partes están de acuerdo.
Inicialmente no. Es la compañía la que asigna la explotación en que vais a trabajar. Tras un primer contrato y, estando ya en nómina de la compañía, podéis sugerir el traslado a otra instalación o proyecto.
El tripulante es el responsable del pago del coste del transporte hasta su residencia. En caso de que el empleado sea despedido, la compañía será responsable de este costo.
Definitivamente, no.
Si la compañía tiene sus oficinas en los Estados Unidos de América, los ciudadanos norteamericanos verán sus impuestos deducidos de sus cheques. En otro caso, los miembros de la tripulación tendrán la responsabilidad de declarar sus impuestos al gobierno de su país cuando vuelvan a casa. La cantidad deducida de los cheques de pago depende de la legislación de cada gobierno. Puedes encontrar todos los detalles en la oficina de la compañía o en la agencia de empleo.
En muchos casos es pagado por la empresa, aunque otras veces será el contratado quien lo haga. Ello se solventa en la entrevista.
No, salvo excepciones como el teléfono o el correo. Todo lo demás es gratis, siendo éste el principal objetivo de trabajar en una plataforma petrolífera: la gran posibilidad de ahorro.
No. Cualquier empleado que sea sorprendido consumiendo drogas a bordo será despedido y, con independencia del lugar en que se encuentre la plataforma, será desembarcado y entregado a las autoridades policiales locales. Además, los miembros de la tripulación tienen que estar preparados para los tests realizados regularmente para detectar cualquier sustancia prohibida.
Debido a la normativa estatal y de la propia compañía, se espera que los miembros de la tripulación tomen parte en constantes entrenamientos y simulacros de seguridad y emergencia.
Normalmente sí, salvo que tengas un trabajo de encargado o de cierta importancia.
Depende del país en que esté registrada la compañía.
El correo no supone ningún problema, porque funciona como en tierra y los demás sistemas de comunicación están igualmente disponibles.
Por supuesto. Las modernas instalaciones están dotadas con un completo y avanzado sistema de comunicaciones que incluye conexión telefónica por satélite, servicio de fax, conexión a Internet, etc.
Depende de la compañía y del específico proyecto y posición que se ocupe. Un sistema muy corriente suele ser el que consiste en un periodo de 14 días trabajados seguidos de 21 días de descanso; otros sistemas se basan en trabajar durante 1 ó 2 semanas y descansar por igual periodo, o en trabajar dos y descansar otras dos y así progresivamente hasta llegar a un turno de un mes, seguido de otro mes de descanso; y, en algunas ocasiones, debido a las especiales circunstancias del servicio prestado, tendréis que trabajar hasta que el trabajo esté terminado.


© 2004 - 2013 WIND ROSE NETWORK
GRUPO JM ROSÓN